Hoy con eddy warman a las 8 pm

Mexicana.

El 20 de agosto de 1924 George l. Rihl, William Mallory, R. G. Piper y Carl V. Schlaet constituyen la Compañía Mexicana de Aviación S. A.
Las operaciones de mexicana se diversificaron y comenzó a transportar a todo aquél que pudiera pagar un boleto.
El 10 de agosto de 1926 celebraron un contrato para transportar el correo entre México y Tamaulipas.
En este año inició el servicio de fotografía aérea que ayudó a las compañías petroleras a levantar sus planos.
A partir de 1928 comienza el servicio regular de correos hacia diferentes puntos de la República.
Para ese entonces ya tenían 13 aviones.
En 1929 se da una fusión con pan American Airways e inauguran la primera ruta internacional del continente.
Los primeros vuelos internacionales desde México tenían como destino la ciudad de Brownsville.
Se inició el servicio de traslado masivo con aviones que podían transportar 13 pasajeros y un sobrecargo.
Para 1930 logró unir dos destinos extranjeros: Brownsville y Guatemala.
De 1930 a 1940 expandieron sus servicios a las capitales de el Salvador, Costa Rica, Cuba y la Ciudad de los Ángeles.
Durante la década de los 40 expandieron sus rutas nacionales e internacionales y sofisticaron sus equipos.
Se incorporó un bimotor Douglas dc-3 conocido como Aeropalacio por sus comodidades y lujos.
Ese avión ya incluía piloto automático y tenía capacidad para 24 pasajeros.
Ya para los años 50 se añadió a los aviones cabina presurizada, esto hizo los aviones más cómodos y minorizó los tiempos de vuelo.
En esta década también comenzaron a popularizarse los tours todo pagado, antecentes de los VTP’s.
En 1955 se inaugura la escuela para sobrecargos de compañía Mexicana de Aviación.
Estaba orientada a desarrollar habilidades para el control de emergencias y la aplicación de primeros auxilios a viajeros y tripulación.
El 4 de julio de 1960, con un avión Comet 4c inauguró la era del jet en México con un vuelo del Distrito Federal a Los Ángeles.
En enero de 1968 se rescataron las acciones en poder de pan American y se convertía a mexicana en una empresa de capital netamente mexicano.
En 1971 se inauguró el centro de simuladores de vuelo para aviones Boeing 727.
Ya para la segunda mitad de la década la flota de Boeing ya tenía 19 unidades.
En 1982 el gobierno federal adquirió el 54% de las acciones de mexicana iniciando una era de capital mixto.
A principios de los 90, con la conformación del Grupo Falcon, Mexicana regresa a manos de la iniciativa privada.
Inicia una campaña de transformación de imagen y adquisición de equipos más modernos como el Airbus a-320.
En 1999 es elegida como la aerolínea oficial para la visita del Papa Juan Pablo Segundo a Mexico y Estados Unidos.
Este año la base de mantenimiento de mexicana recibe la certificación JAR-145 de la Joint Aviation Authorities.
Su taller quedó autorizado a escala mundial para dar servicios de mantenimiento a equipos de matrícula europea.
A partir del 2000 inició su proceso de globalización.
Mexicana se unió a asociaciones, entre las que destaca Western Union en los Estados Unidos y Canadá.
Asimismo, se creo la alianza con Mastercard internacional, que ofrece acumular puntos en el programa de viajero frecuente.
En 2005 mexicana se convierte en la primera aerolínea mexicana en expedir E-tkt o boleto electrónico.
Además implanta el concepto Ticketless, que consiste en reservar, comprar y adquirir el pase de abordar de forma automatizada.
Ese año da a conocer Click de Mexicana, una línea más económica que mantiene los estándares de calidad.
En 2007 lanzó el nuevo portal de internet de mexicana.com, que ofrece mayor funcionalidad y un atractivo diseño.
En septiembre de 2009 la encuesta de los World Travel Awards (WTA) posicionó a mexicana como la mejor aerolínea de México y Centroamérica
Votaron más de 170,000 profesionales de la industria del viaje y la hospitalidad de todo el mundo.
En noviembre Mexicana se incorporó a Oneworld,la alianza de aerolíneas líderes en el mundo
Su unión a la alianza ampliará la red de rutas de Oneworld a casi 700 destinos en alrededor de 150 países.
Tendrán una flota combinada de cerca de 2,250 aviones que realizan más de 8,000 operaciones diarias.
Serán transportados 325 millones de pasajeros y generarán ingresos de 100 mil millones al año.
Oneworld fue galardonada como la mejor alianza de aerolíneas del mundo durante la edición 2009 de los World Travel Awards.
Estos premios son considerados como los “Óscar de la industria turística”.
Mexicana con varias salas Launge Elite en diferentes aeropuertos.
El mexicana Elite Lounge Internacional de la Ciudad de México brinda a sus usuarios comodidades como:
Asistencia en trámites con atención personalizada bilingüe , acceso wi-fi de alta velocidad a internet, fax, fotocopiado y teléfono.
Sala de juntas, tv con señal sky, principales diarios y revistas nacionales e Internacionales.
Bar en cortesía con bebidas nacionales e internacionales, bocadillos gourmet, sala dedicada a niños, x-box y juegos de mesa a su disposición.
Sillones con respaldos masajeadores, restaurante de tapas y enoteca a la carta, por tierra de vinos.
En este enero de 2010 mexicana está ofreciendo promociones especiales.
Compra hasta el 21 de enero de 2010 y viaja hasta el 16 de diciembre de 2010 al 50% de descuento en tarifas nacionales e internacionales.
Esta promoción además aplica a 3, 6, 9 y 12 mensualidades sin intereses.
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Mensualmente se sortearán además viajes dobles a las mejores playas.